En 2014, le gouvernement flamand s’est résolu à ne plus permettre le recyclage des revêtements en asphalte goudronné dans la construction des routes. Au contraire, l’asphalte contenant du goudron, dégagé par les travaux routiers, doit être nettoyé. Ce nettoyage thermique nécessite des températures très élevées et ne peut être effectué que dans des installations spécialisées.
Om het hele proces, van het uitbreken van het teerhoudend asfalt en afvoeren naar een gecertificeerde tussenopslagplaats, tot het transporteren naar een reinigingsinstallatie en de uiteindelijke reiniging, in kaart te brengen, werd door keuringsinstelling Copro een nieuw keuringssysteem in het leven geroepen. Dit systeem ziet erop toe dat alle stappen van het gehele proces correct verlopen, in die mate dat elke stap perfect gecontroleerd, geregistreerd en gecommuniceerd kan worden. Om als tussenopslagplaats erkend te worden, was het nodig om in eerste instantie een volledig kwaliteitshandboek op te stellen. Hierin staat beschreven hoe we de nodige controles uitvoeren en registreren, hoe we het aangevoerde materiaal stockeren en eventueel bewerken en hoe alle administratieve zaken worden afgehandeld.
Na een eerste controlebezoek werd de proefperiode opgestart en werd Top-Mix Oostende, onderdeel van Verhelst Group, de 1e gecertificeerde tussenopslagplaats voor thermische reiniging van teerhoudend asfalt. Daar de thermische reinigingsinstallaties, die aanvaard werden door de Vlaamse Overheid, zich in Nederland bevinden, moet er bij de afvoer rekening worden gehouden met de Europese voorschriften voor het vervoer van afval, de zogenaamde EVOA (Europese Verordening Overbrenging Afvalstoffen). Ondertussen werd, in samenwerking met OVAM, de nodige stappen gezet en werd ons EVOA-dossier aanvaard. Op donderdag 22 juni 2017 werd het eerste schip onder certificatie richting Nederland afgevoerd.
