En 2014, au sein du gouvernement flamand, l'idée a émergé de ne plus recycler les revêtements en asphalte contenant du goudron sur nos routes. Au lieu de ce recyclage, l'asphalte contenant du goudron qui est libéré devrait être nettoyé. Ce nettoyage thermique nécessite des températures très élevées, ce qui ne peut être réalisé qu'à l'aide d'installations spécialisées.
Pour cartographier l'ensemble du processus, depuis l'extraction de l'asphalte contenant du goudron et son transport vers un site de stockage intermédiaire certifié, jusqu'au transport vers une installation de nettoyage et le nettoyage final, un nouveau système d'inspection a été mis en place par l'organisme de certification Copro. Ce système veille à ce que toutes les étapes du processus se déroulent correctement, de manière à ce que chaque étape puisse être parfaitement contrôlée, enregistrée et communiquée. Pour être reconnu comme site de stockage intermédiaire, il était nécessaire de rédiger dans un premier temps un manuel de qualité complet. Celui-ci décrit comment nous effectuons et enregistrons les contrôles nécessaires, comment nous stockons et éventuellement traitons le matériel reçu, et comment toutes les tâches administratives sont traitées.
Après une première visite de contrôle, la période d'essai a été lancée et Top-Mix Oostende, une partie du groupe Verhelst, est devenu le premier site de stockage intermédiaire certifié pour le nettoyage thermique de l'asphalte contenant du goudron. Étant donné que les installations de nettoyage thermique, acceptées par le gouvernement flamand, se trouvent aux Pays-Bas, l'évacuation doit tenir compte des réglementations européennes sur le transport des déchets, appelées EVOA (Règlement Européen sur le Transfert des Déchets). Entre-temps, en collaboration avec l'OVAM, les démarches nécessaires ont été entreprises et notre dossier EVOA a été accepté. Le jeudi 22 juin 2017, le premier navire certifié a été évacué vers les Pays-Bas.
