Grâce à d’impressionnants travaux préparatoires (démantèlement des voies et enlèvement du ballast, plus excavation de 2200 m³ de terre), un tube préfabriqué d’une longueur de 39 m a été mis en place par roulement. Perturbation minimale du trafic ferroviaire, qui a pu retrouver ses voies habituelles après seulement un week-end d’interruption. Par Verhelst Aannemingen, membre de Verhelst Group.
